Albert Heijn converte frota de Rotterdam para totalmente elétrica
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Albert Heijn converte frota de Rotterdam para totalmente elétrica

Jul 29, 2023

A rede de varejo holandesa Albert Heijn agora também está usando veículos exclusivamente elétricos no centro de Roterdã para entregar mantimentos em residências e abastecer suas lojas. No ano passado, esse passo já foi dado em Haia.

Os caminhões elétricos de Albert Heijn usados ​​na região de Roterdã partem do centro de distribuição em Pijnacker, onde a empresa diz que está localizada "a maior estação de carregamento rápido para caminhões elétricos na Holanda".

Quantos caminhões elétricos a cadeia de varejo usa agora e de quais fabricantes eles vêm não é especificado. Albert Heijn revela que grande parte da eletricidade é gerada por mais de 10.000 painéis solares no telhado do centro de distribuição e que a estação de carregamento rápido de 2.000 metros quadrados tem doze colunas, cada uma das quais pode ser carregada com 350 kW.

A ofensiva de eletrificação se concentrará inicialmente no centro da cidade de Rotterdam. Até o final de 2024, clientes e lojas em Roterdã também serão abastecidos sem emissões. Albert Heijn quer que as cidades de Utrecht e Amsterdã sigam no segundo semestre de 2023. "A sustentabilidade é um pilar fundamental para nós, e tornar o transporte mais ecológico é crucial. Ao aumentar o número de quilômetros elétricos em nossas cidades, alcançamos e transporte mais limpo, reduzindo assim o ruído e as emissões locais de CO2", expressa Constantijn Ninck Blok, Diretor de Logística e Cadeia de Suprimentos da Albert Heijn.

Em Haia, o tráfego de entrega já é puramente elétrico. No comunicado de imprensa publicado para esta ocasião em 2022, Albert Heijn também afirmou apenas que deseja expandir o número de caminhões elétricos e vans elétricas de entrega no próximo período – sem citar modelos de veículos específicos. No entanto, uma foto de imprensa publicada na época mostrava a gama de veículos, desde caminhões leves elétricos a um Fiat Ducato com carroceria baú e caminhões de distribuição maiores da DAF e Mercedes-Benz. O último era um eActros. A foto fornecida para Rotterdam mostra um caminhão Volvo elétrico.

internationalsupermarketnews.com, nieuws.ah.nl (em holandês)

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